42056: Recenzja Porsche 911 GT3 RS część 4

Zazwyczaj recenzje takich zestawów pojawiają się szybko, w całości i w jednym kawałku. Ponieważ zdecydowałem się rozbić recenzję na Porsche 911 GT3 RS, proces jest nieco wolniejszy niż bym chciał, więc proszę wybaczyć mi przerwy między poszczególnymi sekcjami recenzji. Przechodzę teraz do trzeciego pudełka z zestawu 42056: Porsche 911 GT3 RS. Jak wspomniałem w mojej ostatniej recenzji drugiego pudełka, było to dla mnie trochę nudne i nie było w nim nic, co mogłoby mnie ekscytować. Trzecie pudełko to zatrzymuje, gdy powstaje tył nadwozia i dach. Krzywizny i zaokrąglony kształt nigdy nie są łatwe w przypadku KLOCKI LEGO więc kołki i belki, zarówno kątowe, jak i proste, wykonują tu większość pracy. Jest wiele soczystych pomarańczowych części do wykorzystania, a także widzimy kilka niestandardowych elementów, takich jak masywne nadkola i kątowe krzywizny, które nadają kształt i formę. Jestem pewien, że zostały specjalnie stworzone, aby pomieścić te masywne koła i opony, ale nie widziałem ich poza kołami, które zostały wstawione do głównego pudełka, więc zakładam, że są ukryte w pudełku na koła. Budowa rozpoczyna się od ukończenia tyłu samochodu, co nadaje pojazdowi słynny zaokrąglony tył 911. Nadwozie jest utrzymywane na miejscu przez szereg kątowych łączników oraz czerwoną oś 1x2. Zawsze chciałem zbudować pełne nadwozie dla podwozia samochodowego 8860, które nie miałoby żadnych szczelin i z jakiegoś powodu spodziewałem się tego po 911 - pomimo oglądania wszystkich zdjęć przedpremierowych. Technic jak to Technic, odsłania działanie modelu, więc mając nadzieję na w pełni ubranego potwora, kończysz z przyzwoitą sylwetką. Pomarańczowe nadwozie jest wizualnie uderzające. Sprawia, że ​​samochód wyróżnia się i nadaje mu pikantny, smakowity smak. Zaczyna wyłaniać się górna połowa dachu, a także „bagażnik” - który znajduje się z przodu. Nie z tyłu. Oczywiście. Można również poczuć, jak solidna jest konstrukcja. Można podnieść pojazd za częściowo ukończony dach i w ogóle się nie chwieje - te belki i kołki są wzmocnione. Z przyjemnością ukończyłem Box Three, który stanowił finał Box Four. Choć konstrukcja jest symetryczna, to jednak ma też większy sens, ponieważ zmierza do zakończenia budowy 911. Jestem coraz bardziej pod wrażeniem w miarę postępów w budowie, a ta bestia rośnie i mam nadzieję, że Box Four będzie odpowiednim finałem.